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┃ 無料 ┃☆日刊「自動車ニュース＆コラム」
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配信停止のお知らせ
1997年より配信してきました自動車ニュース&コラムですが、
いよいよ配信を続けることが困難になってしまいました。
過去に何回も危機を迎え、たくさんの人々に助けていただきました。
本当に感謝しています。
振り返るとほぼ２４年。自動車を取り巻く環境としては、
衝突防止システムや低燃費技術などの普及、
危険運転致死傷や「あおり運転」についての法改正等、
交通安全に向けた動きは遅いながらも確実に前に進みました。
悪意のある政策、古い慣習や法律に振り回されて進化をとめられていた自動車
を取り巻く環境はかなり変わってきたと感じます。
その一方で、中国の急激な経済成長、排出権取引のために現時点では得策と
思えない内燃機関からEVへの無理矢理な転換。
目にすると嫌な気分にさせられるニュースが減ることはありません。。。
私は幼いころから車が大好きでした。
その理由は、車がエンターテイメント産業の1つであったからだと感じています。
アメリカ映画で観た手に汗を握るカーチェイス。
改造車を作ったり、レアな車をレストアして披露する趣味、
「○○に乗ってる」と車名を言うだけで誇らしげに思える名車たち。。。
人を喜ばせる、人を楽しませる、人を満足させる、その主役がクルマでした。
昔は「かっこいい車＝高くても仕方ない、でもどうしても欲しい！」と言う
考え方が一般的だったような気がします。しかし現在、富の集中化が進み、
「高額車種＝かっこいい」と言う残念な価値観が一部で根付いてしまったよう
に感じます。
セリカが消え、シルビアが消え、マークIIが消え、マスコミはスカイラインさ
えも消してしまいたいと考えています。
まだ創世記のころの日本の自動車メーカーは、自分たちが作ってみたい車を
開発し、お客様を喜ばせ、その対価をいただくと言うビジネススタイルで
あったはずが、現在ではいかがでしょうか？
給料がいいから、体裁がいいからと、有名大学を卒業して入社した車に興味が
ない社員。誰かの利益のために嫌々やらされている仕事。自動車の「夢」は
株主資本主義と言う波に飲み込まれました。豊田章男社長はこの点に気付き、
いま懸命に努力されていると思います。もちろん、自動車メーカーだけが悪い
わけではありません。税制や法整備といった政治の問題も複雑に絡んでいます。
色々と愚痴を語ってしまいましたが、私自身、これ以上身を削りながら配信を
続けることが難しくなりました。視力の低下や体の疲れなどにより、編集に
必要な時間が年々増えてきました。私自身のスペック低下です。。。
実は、今月１３日より発熱が続いており、１７日にＰＣＲ検査をうけましたが
結果は「陰性」。もう１０日近く４０度近い原因不明の高熱にうなされてます。
うん、これは潮時だ。。。
これからは体調に気をつけて、私自身の失った２４年間を見つめ直し、新たな
側面から人生に向き合っていきたいと思います。
皆様に、次なる展開をご報告できる時を期待して、配信停止の挨拶に代えさせ
て頂きます。本当に長くの間のお付き合い有り難うございました。
北田貴裕
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自動車に関する日々の事実を通じて社会問題を提議する
☆自動車ニュース＆コラム
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☆配信先変更、配信中止、バックナンバーは
ホームページでお願いします[発行人:北田 貴裕]
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