初めての株式購入から半年ちょっと、２回目の株主配当通知がありました。
大変、参っちゃいましたね、日産自動車株価が底なし沼です。購入時から三割減となり、もう半年近くドツボにはまって完全に身動きとれなくなりました。ニュースではゴーンショック、拡大路線の反動が表れたと言われてて、かつて5パーセント前後を誇っていた株主配当も利益減の影響受けています。右肩上がりが終わったと言われて久しく、どの会社見渡しても販売台数維持すら期待できない中で、できることって何なのかなぁ？がんばれ日産、日本人による新CEO体制のもとで大改革（再、再々、リバイバルプラン？）できるのか？甚だ疑問が残ります。それにしても、新車購入で株主への5,000円分のギフトプレゼントって残念な内容です。
追い打ちかけるわけじゃないけれど、新車が売れないのは日産に限ったことではないらしく、インド新興市場をリードしてきたスズキですら、新車販売が不振です。世界販売拡大させてきた日本メーカーは、新興国、欧州、南北アメリカから、工場撤退する話が聞かれます。日本メーカーに限らず、アウディも新車販売が頭打ち、ドイツ国内で2025年までに10パーセントの人員整理し、今後、生産能力を２０パーセント以上の落とすらしいのです。
ispeedを開くと憂鬱の種がゴロゴロしてます。それにしても、下げ止まり上げどまり株価が将来見越せたらいいのになぁ、などと、常日頃考えています。
